Mobile menu
https://secure.gravatar.com/avatar/b15ae99515d7f22b65b65e12781cc929?s=100&default=http%3A%2F%2Flf.diit.edu.ua%2Fcomponents%2Fcom_k2%2Fimages%2Fplaceholder%2Fuser.png

Super User

28 лют.

Львівська філія Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна.

Slabkovskuy

У 1958 році для студентів-заочників, з метою наближення місця навчання до місця їх проживання Всесоюзним заочним інститутом інженерів залізничного транспорту (ВЗІІТ) на базі Загальнотехнічного факультету Львівського поліграфічного інституту було здійснено набір на спеціальності залізничного напряму. У 1963 році ці спеціальності були передані до Дніпропетровського інституту інженерів залізничного транспорту (ДІІТ).

 У 1972 році для студентів-заочників ДІІТом був створений навчально-консультаційний пункт (НКП) для студентів безвідривної форми навчання у приміщенні Львівського технікуму залізничного транспорту. У 1978 році Львівська залізниця виділила приміщення для НКП у районі залізничного вокзалу. Силами залізниці були обладнані лекційні та спеціалізовані аудиторії, навчальні лабораторії.

 У 1996 році з метою покращення умов і якості підготовки інженерних кадрів для регіону розташування Львівської залізниці наказом ректора університету № 236 від 07.06.1996 року за ініціативи та при допомозі Львівської залізниці і особисто начальника залізниці Г.М. Кірпи було створено Львівський факультет з денною формою навчання студентів. Першим деканом Львівського факультету був к ф-м н, доцент Слабковський Іреней-Семен Степанович

Dovganyuk

Savchenko

Львівською залізницею за адресою м. Львів вул. Іванни Блажкевич 12А було збудовано навчальний корпус. Усі служби брали найактивнішу участь в обладнанні спеціалізованих аудиторій та навчальних лабораторій.

З 2000 по 2004рр. факультет очолював к т н доцент Довганюк Степан Степанович.

У 2004 році наказом Міністра транспорту України №477 від 08.06.2004 р. було створено Львівський навчально-методично-науковий центр, до складу якого увійшли НКП і Львівський факультет.

Chornuy

Навчально-методично-науковий центр очолив колишній працівник Львівської залізниці, секретар Дорпрофсожу Савченко Василь Володимирович.

Kopytko

З 2004 по 2006рр. обов’язки декана факультету виконує к. ф-м. н, доцент Чорний Борис Іванович.

4 серпня 2006 року наказом Міністерства транспорту та зв’язку України №853 з метою приведення назви відокремленого структурного підрозділу у відповідність до ст. 30 Закону України „Про вищу освіту” Львівський навчально-методично-науковий центр перейменовано у Львівську філію Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, директором якої був обраний к. т. н, доцент Довганюк С.С., а деканом факультету – д. екон. н., професор Копитко Василь Іванович.

01 листопада 2016р. було призначено директором к.т.н. доцент  Болжеларського Ярослава Володимировича.

BolgelaskiyНа теперішній час у філії на 4 кафедрах працюють 48 науково-педагогічних працівників, із яких 6 докторів наук, професорів, 27 кандидатів наук, доцентів.

Шестеро випускників, які навчались у Львівській філії, влились у педагогічний колектив філії, а четверо уже встигли виконати і захистити кандидатські дисертації.

На кафедрі «Рухомий склад і колія» працює 16 науково-педагогічних працівників. Очолює кафедру к.тех.н., доцент Баль Олена Миронівна.

На кафедрі «Транспортні технології» працює 11 науково-педагогічних працівників. Очолює кафедру д. тех. н, професор Гера Богдан Васильович.

На кафедрі «Гуманітарної та соціально-економічної підготовки» працює 13 науково-педагогічних працівників. Очолює кафедру к.пед.н доцент Шаргун Тетяна Олексіївна.

На кафедрі «Фундаментальної підготовки» працює 8 науково-педагогічних працівників. Очолює кафедру к. т. н., доцент Лаушник Ігор Петрович.

У складі Львівської філії функціонує науково-дослідна лабораторія «Дослідження та попередження залізнично-транспортних пригод». Завідуючий лабораторією -  к. т. н., Мілянич Андрій Романович.

Керівництво і Дорпрофсож Львівської залізниці ніколи не залишали без уваги потреби філії. Це стосується придбання нового обладнання та технічної літератури, ремонту корпуса, оплати комунальних послуг та електроенергії, допомоги в організації навчального процесу, відпочинку та оздоровлення студентів тощо.

 

27 лют.

Спеціальність: 273 Залізничний транспорт

Спеціалізація: Вагони та вагонне господарство (Денна і Заочна форми навчання)

Vagon004Вагонний парк є однією з найважливіших ланок практично всіх технологічних процесів виробництва країни, він забезпечує пасажирські та вантажні перевезення. Тому вагонобудуванню та вагонному господарству завжди приділялася велика увага. Випускники напрямку «Рухомий склад залізницт (вагони)» одержують теоретичну і практичну підготовку по конструюванню і розрахунку вагонів, їх виготовленню, організації експлуатації, технічного обслуговування та ремонту;  по розрахунках і вибору вагонних санітарно-гігієнічних пристроїв, систем кондиціонування повітря, електрообладнання та автоматики.  Спеціальність передбачає поглиблену підготовку студентів із використанням сучасних інформаційних технологій, освоєння автоматизованого проектування нових вагонних конструкцій. 

27 лют.

Спеціальність: 273 Залізничний транспорт

Спеціалізація: Залізничні споруди та колійне господарство (Денна і Заочна форми навчання)

Bz001Основою спеціальності є залізнична колія та колійне господарство. Колія є основою залізниці, і саме від її стану залежить безпека та безперебійність роботи залізниці загалом. Завдяки застосуванню сучасних конструкцій колії в цілому та її окремих елементів зокрема можна підвищити максимальні швидкості руху поїздів, поліпшити комфортабельність проїзду пасажирів та зменшити витрати на утримання і ремонти колії.

 Випускники спеціальності «Залізничні споруди та колійне господарство» володіють методами проектування, будівництва доріг, експлуатації та ремонту залізничної колії і всіх інженерних споруд залізниць.

27 лют.

Напрям підготовки – 6.050202 Автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології (Тільки заочна форма 3 роки навчання у Львові)

Atz001

Випускники підготовки «Автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології » одержують фундаментальну наукову і практичну підготовку, яка дозволяє займатись проектуванням та обслуговуванням систем автоматизації різних технологічних процес, в тому числі автоматизованих систем керування рухом поїздів.

Підготовка спеціалістів спрямована на вивчення принципів побудови інформаційно-керуючих та телекомунікаційних систем, вивчення та удосконалення існуючих, а також розробку нових систем залізничної автоматики, вивчення технології експлуатації та ремонту таких систем.

Під час навчання студенти набувають знання з мікроелектроніки, мікропроцесорної техніки, освоюють сучасну обчислювальну техніку, інформаційні технології, системи зв‘язку, мікропроцесорні та релейні системи керування на залізничному транспорті. 

Всі дисципліни включають в собі достатньо серйозну теоретичну частину та практичну підготовку. Багатьом спеціальним дисциплінам передує вивчення природничо-наукових дисциплін, в основному, фізико-математичного та електротехнічного напрямків. Теоретичне навчання підкріплюється лабораторними та практичними заняттями.

Студенти приймають активну участь у науково-дослідній роботі. Під час виконання курсових та дипломних проектів студенти вирішують не лише інженерно-практичні, але і науково-дослідні задачі. Щорічно проводяться студентська науково-технічна конференція, конкурс наукових робіт студентів, студентські олімпіади. 

«ПочатокПопередня12345НаступнаКінець»
Сторінка 5 із 5